Revisione

Revisione GT-Line Kia Picanto 2018

Kia ha rafforzato la sua gamma di microcar più venduta con una variante GT-Line dall'aspetto sportivo - ma è più stile che sostanza?

Il segmento delle microcar è molto piccolo, osiamo suggerire di aggiungere micro in Australia, che rappresentano meno dell'1,0% di tutte le vendite di auto nuove fino ad oggi nel 2018.

Tuttavia, nonostante la maggior parte dei suoi concorrenti rimanga in gran parte stagnante o venga asportato a causa del basso volume delle vendite, il Kia Picanto continua a crescere in popolarità & # x2013; a maggio 2018 ha rappresentato il 62,3 per cento di tutte le vendite di microcar (460 unità) e è aumentato del 67,7 per cento da inizio anno a quel periodo (2018 contro 1203 unità).

Sulla scia del successo di vendite della terza generazione Down Under, Kia ha rilasciato il primo scaffale Picanto GT-Line variante, che ha un prezzo $ 17.290 prima dei costi su strada, o $ 17.490 di distanza .



quanti watt in una batteria tesla

Come altri & apos; GT-Line & apos; modelli nella scuderia Kia, la Picanto ottiene una serie di aggiornamenti visivi e di equipaggiamento sulla base 'S'. trim (da $ 14.190) & # x2013; sebbene non ci sia alcun aggiornamento del motore, almeno per ora.

I punti salienti delle specifiche chiave includono leghe da 16 pollici, un kit carrozzeria GT-Line, luci di marcia diurna a LED, fari per proiettori alogeni, dettagli del corpo a contrasto e un finisher di scarico a doppia punta.

Ci sono anche & apos; premium & apos; sedili in similpelle con accenti rossi, volante in similpelle, pedali sportivi in ​​lega e sistema audio a sei altoparlanti sulla vettura standard.

Il kit di trasporto include la frenata di emergenza autonoma (AEB), un touchscreen da 7,0 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, telecamera per retromarcia con sensori di parcheggio, specchietti retrovisori esterni riscaldati, climatizzazione manuale, controllo della velocità di crociera e fari con rilevamento del crepuscolo.

L'unica opzione disponibile per le versioni locali della GT-Line è la vernice premium, limitata a Aurora Black, Titanium Silver e al Signal Red che vedi qui, ognuno che chiede $ 520 in più. Come testato, il nostro segnale rosso GT-Line ha un prezzo di $ 17.810 più su strada o $ 18,010 in auto . Kia elenca la versione completa & apos; e il prezzo & apos; i dettagli qui e la brochure completa qui (i collegamenti si aprono in nuove schede).

Potrebbe piacerti anche

Caricamento ... Notizie16 ott 2018 Kia Picanto GT in arrivo all'inizio del 2019 ... Notizie19 ore fa 2020 BMW X2 lifting, plug-in ibrido ed EV spiato ... Recensione28 giu 2019 2019 Abarth 595 Competizione recensione manuale ... Recensione2 giorni fa 2020 Recensione Renault Kadjar Intens ... News14th Nov 2018 Kia Australia annuncia le Edizioni AO 2019 ... Mostra altro

Nonostante l'inclusione standard di AEB, Picanto indossa un punteggio di sicurezza ANCAP a quattro stelle marchiato 2017. Secondo l'ente indipendente per i crash test, la piccola Kia ha gestito solo punteggi medi nelle aree di protezione dei minori e dei pedoni.

Ciò che non è cambiato è ciò che si trova sotto il cofano & # x2013; un' 62kW / 122Nm Kappa & apos a quattro cilindri da 1,25 litri motore a benzina accoppiato esclusivamente a un automatico a quattro velocità con finiture GT-Line. La potenza di picco arriva a 6200 giri / min, mentre la coppia massima è disponibile a 4000 giri / min.

Mentre quelle uscite sembrano piuttosto scarse in un'era in cui il turbocompressore fornisce ai motori di piccola capacità uscite simili a unità aspirate naturalmente il doppio della loro cilindrata, Picanto si comporta adeguatamente nella giungla urbana & # x2013; dove trascorrerà quasi tutto il suo tempo.

Non ha problemi ad alzarsi alle velocità della città a un ritmo decente, e l'auto a quattro velocità generalmente cambia in modo fluido e intuitivo considerando i rapporti limitati.

Anche il piccolo motore da 1,25 litri è generalmente raffinato, anche quando lo stai spingendo, senza sembrare troppo pesante sotto carico. Probabilmente aiuta la Picanto GT-Line a sostenere una tara di 995 kg, il che significa che non c'è molto peso per il cambio del piccolo motore.

Mentre è adeguato il 90% delle volte, puoi essere lasciato a desiderare di più quando acceleri fino alle velocità dell'autostrada. Arrivare a 100 km / h, ad esempio, può sembrare un'eternità, e per arrivarci devi spingere il piede oltre il pavimento, quindi può essere un po 'rumoroso.

motore per bici elettrica più potente

Una volta che sei lì, Picanto sta girando a 3000 giri / min in quarta marcia a 100 km / h. È un peccato che Kia non offra un'auto a cinque velocità o un CVT con questo motore, perché renderebbe Picanto un tuttofare ancora migliore.

Mentre il motore sta ronzando a velocità elevata, la cabina di Picanto è abbastanza raffinata per un'auto di città. Il rumore della strada è evidente, ma questo è prevedibile a questa fine del mercato, mentre il rumore del vento è ridotto al minimo.

Nonostante il suo piccolo motore, Picanto non è l'ultima parola in termini di efficienza del carburante. Mentre Kia rivendica ufficialmente una cifra combinata di 5.8L / 100 km , abbiamo restituito una cifra indicata di 7.6L / 100 km oltre 440 km di guida mista a favore di ambienti urbani.

Certo, è inferiore alla richiesta urbana di 7,9 L / 100 km, ma considerando che il nostro Volkswagen Polo a lungo termine sta raggiungendo da sei a sei in condizioni simili, non è ancora un grande risultato.

Il piccolo serbatoio del carburante da 35 litri significa che non dovrai spendere molto alla pompa, tuttavia, ulteriormente aiutato dal rating 91RON.

In termini di qualità di guida, la GT-Line è un po 'più sensibile a vari grumi e dossi grazie alle sue ruote più grandi e alla gomma di profilo più basso, ma raramente si schianta sulle imperfezioni e non si sente mai a disagio.

Inoltre, è bello e stabile per una macchina così piccola, dando l'impressione che sia più grande sulla strada di quanto non sia in realtà.

Lo sterzo è ben ponderato, offrendo un buon feedback in modo da sapere cosa stanno facendo le ruote anteriori. È un po 'più pesante, ma comunque abbastanza leggero da facilitare il parcheggio e le manovre strette.

Come la tenuta di strada di Picanto, lo sterzo ti fa sentire come se stessi guidando una macchina più grande & # x2013; in un buon modo. È quasi sportivo. Quasi...

nema 14-50 tesla velocità di ricarica

I conducenti apprezzeranno il grosso (finto) volante in pelle, che si sente benissimo in mano e ha un bell'aspetto. Sebbene non vi sia alcuna regolazione della portata per il piantone dello sterzo, offre comunque una buona quantità di movimento in modo da poter trovare una posizione di guida confortevole.

Tutti i controlli necessari sono presenti anche sul timone per l'audio, il controllo automatico della velocità e il sistema audio. C'è anche un display del driver monocromatico che ha una funzione di computer di bordo, e consente anche di regolare impostazioni come la funzione di blocco automatico della porta e la sensibilità del sistema di avviso di collisione in avanti.

Tuttavia, non esiste alcuna lettura digitale della velocità & # x2013; un must nell'Australia attenta alla velocità & # x2013; né c'è un indicatore di velocità quando è attivato il controllo automatico della velocità. Piccole cose, ma sono utili.

Anche il sedile anteriore è un bel posto dove stare. Nonostante il premio & apos; premium & apos; il rivestimento è in pelle artificiale, i sedili della Kia sono morbidi e di alta qualità.

Il comfort è buono grazie alla discreta quantità di sostegno e supporto per la schiena e sotto le cosce, sebbene la regolazione dello schienale a leva non sia precisa come la regolazione del quadrante che si trova spesso nelle auto europee.

bici elettrica pieghevole con sospensione

Alcuni conducenti potrebbero trovare la loro posizione di seduta ideale tra i clic sullo schienale, lasciandoti la sensazione di essere troppo verticale o troppo indietro & # x2013; quello potrebbe essere un pignolo, comunque.

Il design del cruscotto può essere semplice, ma tutto è logicamente strutturato e sembra di alta qualità. Non troverai nessuna plastica soft-touch qui, ma quella è la tariffa standard per la classe, e il Picanto si sente comunque solidamente costruito.

Tocchi di classe come l'accento nero lucido nell'inserto della porta, le cuciture rosse a contrasto sulle superfici in similpelle, insieme ai braccioli anteriori imbottiti, aggiungono all'atmosfera, così come il grande display centrale da 7,0 pollici in stile tablet.

La grafica è chiara e accattivante, mentre il sistema stesso risponde agli input abbastanza rapidamente & # x2013; devi ricordare che questo è sotto $ 18.000 sulla strada.

Ha tutte le funzioni di base di cui hai bisogno come la radio AM / FM, il telefono Bluetooth e lo streaming audio, insieme agli ingressi AUX e USB. Avere l'opzione per il mirroring dello smartphone aggiunge servizi di navigazione basati su app e streaming multimediale, il che è ottimo per i giovani esperti di tecnologia.

Parlando della funzione del telefono, un paio di chiamanti hanno notato una scarsa qualità del suono dal microfono di Picanto.

Alla base dello stack centrale si trova un'area di archiviazione a doppio livello, ideale per telefoni, portafogli e chiavi, insieme a una coppia di portabicchieri con bordi regolabili in modo da poter tenere il tuo drink o aprirli per più spazio.

La seconda fila è sorprendentemente accomodante anche per un'auto così piccola. Questo recensore è poco più di 6 piedi 1 pollice ed è stato in grado di adattarsi dietro la propria posizione di guida & # x2013; anche se le mie ginocchia stavano spingendo il sedile davanti.

Nel dire questo, le microcar non sono costruite per essere portatori di persone, sebbene il Picanto abbia abbastanza spazio per due adulti nella parte posteriore e dovrebbe essere abbastanza comodo per la maggior parte dei viaggi. I genitori possono anche utilizzare i due supporti ISOFIX sui sedili posteriori esterni.

Dietro la seconda fila, l'area bagagli di Picanto è impressionante 255 litri . Per il contesto, quello è più grande del portello di Mazda 2 e Suzuki Swift & # x2013; entrambi i veicoli del segmento sopra.

Ripiegare i sedili posteriori verso il basso apre lo spazio fino a 1010L , sebbene ci sia un grande passo. dal bagagliaio agli schienali. Sotto il bagagliaio c'è una ruota di scorta per risparmiare spazio.

Abbiamo testato la Picanto per un fine settimana, quando una squadra di tennis maschile e tutta la sua attrezzatura sono stati spinti a bordo per un viaggio di ritorno di 40 km. Potrebbe essere stata una leggera compressione, ma la Kia ha fatto il lavoro.

La proprietà è un'altra area in cui la Picanto colpisce al di sopra del suo peso. Come la più ampia scuderia Kia, è coperta da una garanzia di sette anni / chilometro illimitato. Kia dettaglia qui la sua garanzia (si apre in una nuova scheda).

Inoltre, ci sono sette anni di assistenza a prezzo ridotto e assistenza stradale per una maggiore tranquillità, con una manutenzione programmata richiesta ogni 12 mesi o 15.000 km.

Per le prime cinque visite, la piccola Kia ti farà tornare indietro $ 240, $ 435, $ ​​294, $ 493 e $ 271 rispettivamente & # x2013; per un totale di $ 1733 .

modello tesla x costo di proprietà

Non è difficile capire perché la Picanto abbia stretto un accordo con gli acquirenti australiani nonostante abbia gareggiato in un segmento morente & # x2013; è economico da acquistare e possedere, è carino come un pulsante e ha tutto il kit di cui hai bisogno.

Il fatto che colpisce al di sopra del suo peso in termini di spazio interno e bagaglio è un altro vantaggio, e la nuova variante GT-Line significa che non sembra nemmeno un noleggio Avis.

Dal punto di vista del valore, la S potrebbe essere l'acquisto più intelligente, ma la GT-Line probabilmente piacerà di più ai giovani e agli acquirenti della prima auto che vogliono una piccola auto che abbia un bell'aspetto ed è quasi completamente attrezzata per i soldi.

È solo un peccato che il più potente turbo da 1,0 litri disponibile in Europa, o anche solo un'opzione manuale a cinque velocità, non sia offerto localmente & # x2013; almeno per ora. Non commettere errori, tuttavia, la Picanto GT-Line è una micro macchina eccezionale e merita sicuramente uno sguardo.

Se ti sembra un vincitore, Kia offre test drive qui, oppure puoi trovare un rivenditore qui. Le ultime offerte del marchio sono elencate qui (i collegamenti si aprono in nuove schede).